關注｜明確！今年繼續(xù)免征新能源車輛購置稅

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繼續(xù)免征車購稅哦~

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繼續(xù)免征車輛購置稅

為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部三部門聯(lián)合發(fā)布公告，明確將2022年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續(xù)實施至2023年年底。

一、免稅時間：對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。

二、新能源汽車購置日期：機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

三、免稅對象：列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的新能源汽車繼續(xù)適用免征車輛購置稅政策。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。還包括2022年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車可繼續(xù)適用免征車輛購置稅政策。

連續(xù)8年位居全球第一！

新能源汽車免征政策效應日益顯現(xiàn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。

新能源汽車出口，也已經(jīng)連續(xù)三年實現(xiàn)快速增長。2022年新能源汽車出口呈現(xiàn)量價齊升態(tài)勢：新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍，每出口5輛車中就有1輛是新能源汽車；出口單價也由2021年的1.6萬美元上漲到2022年前11月的1.8萬美元。

目前，中國已經(jīng)成為繼日本之后的第二大汽車出口大國。比利時、斯洛文尼亞和英國等歐洲國家是重要出口市場，體現(xiàn)了我國新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。

預計仍保持較快增長態(tài)勢

備受行業(yè)矚目的最新消息是，2月3日，工信部等8部門下發(fā)通知，2023—2025年在全國范圍內(nèi)啟動公務用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場等領域用車全面電動化先行區(qū)試點工作，新增及更新車輛中新能源汽車占比力爭達到80%，計劃在全國36個省市合計推廣204萬輛標準車。

裝備工業(yè)一司相關負責人就《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》答記者問時表示，預計今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。

北京比亞迪汽車銷售經(jīng)理王剛表示，“新能源汽車免征車輛購置稅政策延續(xù)實施至2023年底，表明國家對鼓勵支持新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展的堅定態(tài)度，我們相信，在多項政策的護航下，2023年新能源汽車銷量有望繼續(xù)保持高速增長。”

另有業(yè)內(nèi)人士分析，新能源汽車市場仍有增長潛力，隨著車企正面廝殺、近身卡位，龍頭集中度也將迎來快速提升。“2023年新能源汽車將進入淘汰賽”，已是行業(yè)共識。

來源：國家稅務總廳辦公廳、中國汽車工業(yè)協(xié)會

編輯：陸楚媛

責編：趙倩倩

審核：吳軍