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      關注|全球載重能力最大自航甲板船出江試航

      來源: 編輯:周慧敏 2024-12-17 19:24:00 查看數(shù):0

      12月16日下午,現(xiàn)階段世界載重能力最大、綜合功能最強的自航甲板貨船在高港泰州眾航船廠碼頭離港,并于17日凌晨前往上海以東水域開展試航工作。

      “泛洲8”輪總長256米,型寬51米,型深13米,最大載重量58405.4噸,續(xù)航可達16000海里,最大航速超過15節(jié)。該輪適航能力強,采用一系列安全、節(jié)能、環(huán)保技術,主要滿足船東大件運輸業(yè)務的發(fā)展,是全球最新一代綠色高端甲板貨船。

      泰州眾航船舶有限公司安全環(huán)保部副部長周鳴說:“這是一艘鋼質(zhì)、全電焊、垂直艏、短艏樓、方型艉部、寬敞作業(yè)甲板、低速主機直接推進的雙槳雙舵自航甲板運輸船。配備了冗余推進和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),兩套推進、轉(zhuǎn)向、配電和控制系統(tǒng)可獨立運行,提高了船舶航行安全系數(shù)。”

      此次出江試航要經(jīng)過江陰大橋、滬蘇通大橋、蘇通大橋,由于目前長江正處于枯水期,水文情況復雜多變,海事部門耗時9小時,順利保障該輪通過長江江蘇段,預計于明年1月份完成后續(xù)舾裝、試航后交付船東。

      泰州海事局高港海巡執(zhí)法大隊一級行政執(zhí)法員劉承瓚表示,“泛洲8”輪采取自主航行拖輪全程伴航的方式出江試航。泰州海事局針對新造船關鍵性設備開展航前檢查,并協(xié)調(diào)沿線各海事管理機構(gòu),以接力維護的方式保障該輪順利通過長江江蘇段。


      記者:徐晨瞳

      編輯:徐群薪

      責編:岑丹

      審核:戈俊巍

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