新春走基層｜城市“美容”日記

春節(jié)是萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，也是環(huán)衛(wèi)工人一年中最忙碌的時(shí)候，許多環(huán)衛(wèi)工人默默無(wú)聞、無(wú)怨無(wú)悔地堅(jiān)守在自己的崗位上，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，給市民創(chuàng)造出一個(gè)舒心優(yōu)美的過(guò)年環(huán)境。今天的《新春走基層》，我們來(lái)到市區(qū)寶帶生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，感受城市“美容師”的堅(jiān)守和付出。

早晨五點(diǎn)半，天還未亮，寶帶生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的50多名環(huán)衛(wèi)工人就已經(jīng)陸續(xù)到崗，開(kāi)始一天的忙碌。他們每天主要的工作就是將轄區(qū)內(nèi)100多家企事業(yè)單位和30多個(gè)住宅小區(qū)的生活垃圾，集中到轉(zhuǎn)運(yùn)站來(lái)初步處理，再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾焚燒發(fā)電廠去。這幾天，寶帶轉(zhuǎn)運(yùn)站日處理垃圾超過(guò)100噸。因?yàn)樘幚砹勘绕綍r(shí)多了50%，所有人取消輪休，全部到崗。

本來(lái)正好輪休的陳紅，今天必須繼續(xù)上班。1978年出生的陳紅上過(guò)大學(xué)，是轉(zhuǎn)運(yùn)站學(xué)歷最高的員工，之前在上海做過(guò)建筑設(shè)計(jì)。因?yàn)橐疹櫦胰耍?017年，陳紅從上?；氐教┲?，成了一名垃圾清運(yùn)車的駕駛員。

今天，她和一位同事合作跑一條新線路，涉及30多家單位，200多個(gè)垃圾桶，至少要跑六七趟，才能把垃圾全部運(yùn)完。

泰州市環(huán)衛(wèi)處寶帶生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站駕駛員陳紅說(shuō)：“我們上面這個(gè)板子叫做刮板，把灰往下壓，這個(gè)車子有液壓的裝置，可以把垃圾壓的實(shí)一點(diǎn)，這一輛車能裝三十桶的垃圾。”

相比曾經(jīng)的建筑設(shè)計(jì)工作，陳紅說(shuō)現(xiàn)在反而讓她更加踏實(shí)，加上社會(huì)文明程度不斷提高，她們的工作越來(lái)越被人理解和認(rèn)可。

陳紅說(shuō)：“我們的工作量比以前少了很多，主要是我們環(huán)衛(wèi)越來(lái)越注重機(jī)械化作業(yè)。市區(qū)現(xiàn)在都禁止燃放煙花爆竹，好多小區(qū)實(shí)行垃圾分類，城市越來(lái)越文明，我們的工作也就越來(lái)越好做?！?/p>

在陳紅駕駛垃圾清運(yùn)車外出的同時(shí)，操作工高瑩瑩正在轉(zhuǎn)運(yùn)站門口指揮車輛進(jìn)出，由于附近一家知名超市剛剛開(kāi)業(yè)，不少市民前來(lái)購(gòu)物，人流車流的增加影響了垃圾清運(yùn)車的進(jìn)出。

泰州市環(huán)衛(wèi)處寶帶生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站操作工高瑩瑩說(shuō)：“今天車輛也比較多，我要指揮一下車輛的秩序問(wèn)題，會(huì)更加忙一點(diǎn)。”

高瑩瑩的工作就是操作壓縮設(shè)備，將陳紅她們收集過(guò)來(lái)的生活垃圾倒入壓縮機(jī)中，進(jìn)行粉碎、壓縮?？此坪?jiǎn)單的工作，其實(shí)非常考驗(yàn)人的細(xì)心和耐心。由于今天的垃圾量比較大，有好多垃圾都散落到坑底，高瑩瑩穿上雨衣就下去清理垃圾。

盡管天氣寒冷，但是兩米多深的坑底氣味還是非常刺鼻，高瑩瑩必須要花上三四十分鐘才能清理干凈。日復(fù)一日，對(duì)于這份“有味道”的工作，干了十年的高瑩瑩說(shuō)已經(jīng)習(xí)慣了，雖然單調(diào)、辛苦，但依然會(huì)一直堅(jiān)守。

高瑩瑩說(shuō)：“我做環(huán)衛(wèi)工作整十年了，也習(xí)慣了天天和垃圾打交道，我覺(jué)得每份職業(yè)都要有人去做，環(huán)衛(wèi)是城市美容師，我喜歡這份工作，希望通過(guò)自己的努力，讓我們的城市更干凈，更美麗?！?/p>

記者：唐波 梁軍 徐晨曈

通訊員：張榮萍

編輯：周慧敏

責(zé)編：悅鳴

審核：戈俊巍