江蘇泰州：科技賦能智慧物流 企業(yè)成本降15%

物流是企業(yè)高效運轉(zhuǎn)的“生命線”，降本增效是當(dāng)下企業(yè)發(fā)展的核心訴求。江蘇泰州興化市大垛鎮(zhèn)通過搭建智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)，以科技賦能破解物流難題，成功為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)降低物流成本15%。

隨著“蘇超”帶來的全民健身熱潮，體育產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇。體育產(chǎn)業(yè)作為大垛鎮(zhèn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，近期因校園跑道、運動場地等訂單量暴增，生產(chǎn)十分繁忙。但發(fā)展背后，物流難題逐漸凸顯，企業(yè)每天需調(diào)度10多輛物流車發(fā)往全國各地，普貨運輸時效難以把控；企業(yè)產(chǎn)生的一些危險廢棄物，面臨運輸車輛難找、運費高昂困境，成為制約發(fā)展的“絆腳石”。

某體育設(shè)施材料有限公司副總經(jīng)理戴華文說：“每次我們都要找三方公司去幫忙聯(lián)系，我們就是在等待的過程當(dāng)中，時效不能控制，我們就會在一直處于比較被動的狀態(tài)。危化品處理一次5000塊錢挺貴的，所以說盡量一段時間集中處理一次。”

為破解企業(yè)物流難題，大垛鎮(zhèn)積極推動企業(yè)入駐智慧物流運輸平臺，通過對運輸車輛的實時監(jiān)控和智能調(diào)度，實現(xiàn)降本增效與安全提升雙重目標(biāo)。

某智慧物流平臺技術(shù)架構(gòu)師王安軍說：“車子在運行過程中的整個操作，全息投影到平臺上來，比如超速、緊急變道，它會告警，還會急剎車。我們對每輛車的非法停車，都做了一些告警信息。”

在智慧物流監(jiān)管大屏上，全國各地接入平臺的危化品車輛實時數(shù)據(jù)動態(tài)更新。平臺可精準(zhǔn)識別超速、疲勞駕駛、路線偏離等風(fēng)險，將過去的“人盯人防”升級為“數(shù)據(jù)站崗”，實現(xiàn)全天候、全過程、全覆蓋動態(tài)監(jiān)管。

某智慧物流平臺負責(zé)人邱云鳴說：“在實際的運用效率過程當(dāng)中，節(jié)約了物流的成本15%以上，最重要一點的話，其實是讓運輸?shù)陌踩珜崿F(xiàn)了可視可控。”

戴華文說：“接入平臺后，溝通方面會比較高效，也不會那么被動，有什么事情能夠在群里面，看到己方的實時動態(tài)，這樣的情況我覺得會好很多，而且物流的成本也會大幅地下降。”

記者：余典韻 繆佳榮 沈明杰

編輯：錢宇璇

責(zé)編：悅鳴

審核：戈俊巍