江蘇鹽城：開路先鋒擔(dān)使命 勇毅篤行啟新程

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。縱橫交錯(cuò)之間，一條條生機(jī)勃發(fā)的交通動(dòng)脈繪就了新時(shí)代鹽城交通運(yùn)輸發(fā)展新畫卷。

過去的一年，在市委市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，積極搶抓交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)作為，為中國(guó)式現(xiàn)代化鹽城新實(shí)踐提供有力支撐。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)

這一年，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)聚焦重大戰(zhàn)略，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。圍繞46個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，完成投資155.4億元。

“水運(yùn)江蘇”建設(shè)策應(yīng)有力，省政府在鹽舉行連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程開工動(dòng)員會(huì)，市政府印發(fā)實(shí)施方案和三年行動(dòng)計(jì)劃，召開鹽城市推進(jìn)會(huì)，連申線航道整治、濱海港區(qū)碼頭泊位等一批航道和港口項(xiàng)目加快推進(jìn)。

干線路網(wǎng)不斷完善，建興高速、沈海高速四明互通、鹽豐鹽阜快速通道全線建成通車，濱淮高速完成交工驗(yàn)收，東興高速及東延、348省道射陽(yáng)段、352省道東臺(tái)西段加速實(shí)施。

軌道交通有序提升，鹽泰錫常宜鐵路開工建設(shè)，濱海港鐵路專用線即將運(yùn)營(yíng)，大豐港鐵路支線穩(wěn)步建設(shè)。

發(fā)展路徑全面深化，市政府發(fā)布實(shí)施《鹽城市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，《鹽城港總體規(guī)劃》修編形成初稿，《鹽城市支線航道規(guī)劃研究》報(bào)省政府審批，鹽城交通發(fā)展基礎(chǔ)更牢、后勁更足。

運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效明顯提升

這一年，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊貼發(fā)展需求，客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效明顯提升。

交通物流提質(zhì)降本增效，完成鹽城北鐵路貨場(chǎng)能級(jí)提升，開行首列至哈薩克斯坦汽車出口專列，“鹽城北—上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列入選2024鐵水聯(lián)運(yùn)全國(guó)優(yōu)秀案例；新辟俄羅斯、東非等13條國(guó)際國(guó)內(nèi)水運(yùn)航線，韓國(guó)首爾全貨機(jī)正式復(fù)航。全市港口集裝箱運(yùn)輸量、航空貨郵吞吐量、鐵路貨運(yùn)量、海鐵聯(lián)運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)17%、28%、53%、188%，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”和多式聯(lián)運(yùn)取得切實(shí)成效。

群眾出行更加便捷舒適，鹽城高鐵站日均開行列車130趟次，通達(dá)近100座大中城市，年客流量1319萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。南洋機(jī)場(chǎng)加密航線航班，新辟呼和浩特、曼谷等航線，旅客吞吐量176.6萬(wàn)人次。城鄉(xiāng)公交優(yōu)化調(diào)整線路93條，開通毗鄰公交、定制公交、響應(yīng)式公交、旅游專線等特色線路60余條，服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)列全省第5。

運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

這一年，對(duì)標(biāo)人民滿意，交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

市交通運(yùn)輸系統(tǒng)增強(qiáng)安全防范能力，國(guó)道228、344全力打造部級(jí)“公路安全精品路”、“科技興安”樣板路；農(nóng)村公路實(shí)施危橋改造184座，完成生命安全防護(hù)工程168公里；港口危貨82個(gè)儲(chǔ)罐建立“一罐一檔”臺(tái)賬，常態(tài)化開展儲(chǔ)罐在線檢測(cè)。

改進(jìn)許可辦理流程，高頻事項(xiàng)即辦件占比86%、自動(dòng)辦占比35%，涉路施工“一件事”被列入全省試點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目；新設(shè)11個(gè)蘇（速）交速辦便民點(diǎn)，形成“1+9+11”市縣全覆蓋服務(wù)體系。

深化信用交通建設(shè)，“‘信用+農(nóng)路’暢通鄉(xiāng)村振興‘快車道’”獲評(píng)全國(guó)優(yōu)秀信用案例，農(nóng)村公路“信易養(yǎng)”做法，被省交通廳作為典型案例上報(bào)交通運(yùn)輸部。

綠色智慧發(fā)展全面提速

這一年，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞轉(zhuǎn)型升級(jí)，綠色智慧交通建設(shè)步伐加快。

大力發(fā)展數(shù)字交通，“城市駕駛艙”交通分艙啟動(dòng)建設(shè)，普通國(guó)省道自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)全面應(yīng)用，船閘智能監(jiān)測(cè)管理新模式試點(diǎn)運(yùn)行。

積極探索低空交通，完成全市G類空域劃設(shè)方案，東臺(tái)民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地揭牌運(yùn)營(yíng)。

全力建設(shè)綠色設(shè)施。鹽城港自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)成為全國(guó)首個(gè)“零碳堆場(chǎng)”，射陽(yáng)港獲“碳中和”國(guó)際認(rèn)證，連申線東臺(tái)“近零碳”水上服務(wù)區(qū)通過驗(yàn)收。升級(jí)改造港口岸電系統(tǒng)158套，累計(jì)供電127萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)58%。市區(qū)公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車新能源占比分別達(dá)到91.9%、99.8%和96.5%。城市綠色出行比率達(dá)72.5%，獲評(píng)交通運(yùn)輸部“綠色出行宣傳月公交出行宣傳周”先進(jìn)集體。

黨建引領(lǐng)發(fā)展活力切實(shí)增強(qiáng)

這一年，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，行業(yè)改革發(fā)展活力切實(shí)增強(qiáng)。

全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn)，鞏固主題教育成果，深化黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，持續(xù)糾治“四風(fēng)”，扎實(shí)推進(jìn)整治形式主義為基層減負(fù)，集中整治群眾身邊不正之風(fēng)和腐敗問題，持之以恒建設(shè)“廉潔交通”。

深化改革增加動(dòng)力，加強(qiáng)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建普通國(guó)省道長(zhǎng)周期養(yǎng)護(hù)體系、干線航道交通量智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、網(wǎng)約車司機(jī)新業(yè)態(tài)群體黨建等試點(diǎn)任務(wù)，得到省交通廳肯定。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化物流運(yùn)輸集疏運(yùn)體系等項(xiàng)目被列為市改革要點(diǎn)。

黨建賦能行業(yè)發(fā)展，建立兩類司機(jī)群體流動(dòng)黨支部84個(gè)，新成立網(wǎng)約車流動(dòng)黨支部15個(gè)，“鹽路紅運(yùn)·暢行有‘約’”網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建被省交通廳列入黨組書記項(xiàng)目。成立市縣道路運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)10個(gè)，入會(huì)2.6萬(wàn)余人，兩類群體司機(jī)融入“1+N”交通網(wǎng)格化行業(yè)治理。

砥礪奮進(jìn)創(chuàng)佳績(jī)，凝心聚力啟新程。新的一年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不怕困難、不畏艱險(xiǎn)，勇于斗爭(zhēng)、敢于勝利”精神，進(jìn)一步解放思想、開拓進(jìn)取、真抓實(shí)干，全力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，為加快建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)，奮力把中國(guó)式現(xiàn)代化鹽城新實(shí)踐不斷推向前進(jìn)貢獻(xiàn)交通力量。