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      靖江:高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)駛向“深藍(lán)海”

      來(lái)源: 編輯:錢(qián)宇璇 2025-05-24 19:02:35 查看數(shù):0

      在全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與貿(mào)易格局重構(gòu)的背景下,江蘇靖江依托高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),正加速?gòu)摹耙?guī)模領(lǐng)先”向“技術(shù)領(lǐng)航”跨越。2025年1至4月,靖江造船業(yè)手持訂單量達(dá)390艘、4362.7萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)36.7%,全年預(yù)計(jì)交付87艘、804.8萬(wàn)載重噸,合同金額增幅達(dá)11.1%。這組數(shù)據(jù)背后,是靖江船舶產(chǎn)業(yè)以創(chuàng)新為核、以綠色為帆,構(gòu)建高端化、智能化、生態(tài)化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略實(shí)踐。

      船企發(fā)展攀“高”逐“綠”

      在新時(shí)代造船碼頭,50000噸Ⅱ類(lèi)化學(xué)品船生產(chǎn)線(xiàn)一片繁忙。作為全球船舶建造領(lǐng)域的“單項(xiàng)冠軍”,新時(shí)代造船手持訂單中綠色船舶占比超60%。“第4艘化學(xué)品船已進(jìn)塢合攏,全年計(jì)劃交付30艘高技術(shù)船舶。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新能源船舶智造項(xiàng)目智能化分段車(chē)間建設(shè)進(jìn)度已過(guò)半,投產(chǎn)后將有效助力生產(chǎn)效率提升30%。揚(yáng)子江船業(yè)同樣交出亮眼成績(jī)單:4月,為地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船交付離廠(chǎng),企業(yè)還在加快與國(guó)外船東洽談20余艘超大型VLEC船訂單,投資建設(shè)的揚(yáng)子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船舶制造基地,正按智能化工廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),未來(lái)將打造世界級(jí)LNG船建造示范區(qū)。

      ▲新時(shí)代造船21萬(wàn)噸雙燃料散貨輪出塢現(xiàn)場(chǎng)。盛義攝

      瞄準(zhǔn)高端船型制造攀“高”逐“綠”,是靖江做大做強(qiáng)高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向。靖江市工信局局長(zhǎng)杜正宇介紹,靖江船企正以先進(jìn)的技術(shù)水平和建造效率,實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提升,這也是靖江船企未來(lái)的“制勝法寶”。近年來(lái),靖江市骨干船企持續(xù)聚焦綠色產(chǎn)品研發(fā),瞄準(zhǔn)大型LNG/LPG運(yùn)輸船、雙燃料動(dòng)力船等高端領(lǐng)域,加大LNG、甲醇、氨等動(dòng)力技術(shù)研發(fā),打造出多款達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的綠色船型。新時(shí)代造船手持訂單中超半數(shù)為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力船,接單量居全國(guó)單體造船廠(chǎng)首位,揚(yáng)子江船業(yè)則擁有全系列氣體船型技術(shù)儲(chǔ)備且訂單貨值可觀(guān),兩家龍頭企業(yè)正積極建設(shè)綠色船舶建造項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2030年全市綠色船舶訂單占比超80%。

      “鏈?zhǔn)絼?chuàng)新”驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破

      靖江船舶產(chǎn)業(yè)的崛起,得益于“鏈?zhǔn)絼?chuàng)新”驅(qū)動(dòng)的協(xié)同突破。亞星錨鏈憑借自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)300米以上水深浮式平臺(tái)系泊系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化替代,占據(jù)全球70%市場(chǎng)份額;多凱柴油機(jī)通過(guò)德國(guó)曼恩技術(shù)授權(quán),研發(fā)遠(yuǎn)洋船舶低速機(jī),首臺(tái)主機(jī)將于5月下線(xiàn);新?lián)P子造船與大津重工聯(lián)合開(kāi)發(fā)的LNG燃料艙智能?chē)娡肯到y(tǒng),使涂裝效率提升40%,單艙建造周期大幅縮短。

      在這樣“鏈?zhǔn)絼?chuàng)新”的驅(qū)動(dòng)背景下,跨企業(yè)、跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新模式,不僅催生出更多“單項(xiàng)冠軍”,更構(gòu)建起從核心配套設(shè)備到整體解決方案的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。目前,靖江市共有20家規(guī)模以上造船配套企業(yè),全市面上已形成涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、環(huán)保裝置、智能船用設(shè)備的全鏈條配套體系,國(guó)產(chǎn)化配套率突破65%,各配套企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新,為船舶產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,加速推動(dòng)靖江市船舶產(chǎn)業(yè)向全球綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地躍升。

      全周期政策服務(wù)筑牢產(chǎn)業(yè)根基

      錯(cuò)位發(fā)展、強(qiáng)化配套、拉長(zhǎng)鏈條,靖江船舶產(chǎn)業(yè)體系不斷完善,產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升與政策環(huán)境等要素密不可分。

      “當(dāng)前正是新船接單建造的黃金時(shí)期,工信局將積極幫助船企搶市場(chǎng)、搶訂單、搶生產(chǎn),快交船、多交船,加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,以全周期政策服務(wù)護(hù)航船企高質(zhì)量發(fā)展。”靖江市工信局局長(zhǎng)杜正宇介紹,將積極落實(shí)好相關(guān)政策和制造業(yè)貸款財(cái)政貼息政策,鼓勵(lì)船舶企業(yè)加大資金投入力度。組建船企發(fā)展服務(wù)小分隊(duì),優(yōu)化企業(yè)服務(wù),加強(qiáng)資源要素協(xié)調(diào)保障,實(shí)時(shí)解決企業(yè)發(fā)展中遇到的困難問(wèn)題。

      日前,靖江市“千帆靖發(fā)”揭榜掛帥企業(yè)技術(shù)需求征集清單發(fā)布,首批征集榜單中高技術(shù)船舶發(fā)展需求占比近10%,這些經(jīng)重點(diǎn)梳理的船企核心技術(shù)難題,將集全球智慧攻克技術(shù)難關(guān)。“靖江是全國(guó)規(guī)模最大、配套最完善的民營(yíng)造船基地,也是‘通泰揚(yáng)海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群’的核心支點(diǎn)。”靖江市科技局局長(zhǎng)趙小華表示,科技部門(mén)將加快培育高端研發(fā)載體,依托研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校院所、骨干企業(yè)加快引進(jìn)一批“船用”高端人才,同時(shí)積極搭建產(chǎn)業(yè)鏈緊密載體,發(fā)揮高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)團(tuán)作用,定期組織開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)接活動(dòng),為靖江加快形成“雙核驅(qū)動(dòng)、全鏈協(xié)同”的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群筑牢“科技”硬核支撐。

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