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      跨山越海11萬列!“鋼鐵駝隊”駛向“新里程”

      來源: 編輯:樊錦華 2025-06-11 16:42:11 查看數:0

      6108時許,隨著75052次中歐班列從青島膠州站緩緩駛出,中歐班列累計開行突破11萬列,貨值超4500億美元截至目前中歐班列已通達歐洲26個國家229個城市連接11個亞洲國家超過100個城市服務高質量共建“一帶一路”更高水平對外開放注入新動能

      “駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。”古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有“鋼鐵駝隊”奔馳不息。從零起步到突11萬列,經過10年的探索發展,中歐班列步入高質量發展軌道,成為便利快捷、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式11列”見證高水平開放,賦能高質量發展;11列”是新的臺階,也是新的起點。以快速、穩定、可靠的優勢為中歐龐大的貨物貿易保駕護航,鋼鐵駝隊”在助推內陸地區高水平對外開放的同時,也為沿線國家創造發展新機遇,向著合作共贏的美好未來不斷飛馳

      鋼鐵駝隊”跨山越海,構筑安全暢通“生命線”。中歐班列構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的物流大通道國內構建了西、中、東三條通道,有針對性地吸引不同方向貨源;境外形成北中南三線并行的局面,“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局日趨完善,六大口岸單日交接車能力達到184列,為中歐班列擴大開行提供有力支撐從山城重慶到德國杜伊斯堡,從古都西安到里海之濱阿塞拜疆,從浙江義烏到西班牙馬德里……一條條鐵軌串聯成網,跨越山海,向亞歐大陸腹地延伸中歐班列開行數量保持強勁增長,通道網絡不斷擴充,產品供給持續優化構建起安全可靠的亞歐大陸供應鏈新通道,已成為具有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌。

      鋼鐵駝隊”日夜兼程跑出互利共贏“加速度”。中歐班列為企業降低了物流成本,節省了運輸時間,提高了資金周轉率,增強了產品競爭力,通過中歐班列把更多的“國貨潮牌”運向國際市場,同時又把更多的“絲路洋貨”帶回國內市場,極大地豐富了雙方百姓的生活。提高沿線通關便利化水平,不斷優化口岸營商環境,持續完善國際運輸規則……推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展,貨物品類已經拓展53大類5萬余種高科技、高附加值貨品占比逐年提升連續61月單月開行數量保持在千列以上服務品質持續提升樞紐功能日益增強為我國外貿發展提供有力運輸服務保障,為中歐及全球經貿往來提供有力支撐。

      “鋼鐵駝隊”縱橫馳騁,駛向開放發展“新里程”。世界經濟運轉離不開全球貨運和商品貿易。推動中歐班列高質量發展加速了要素資源跨國流動為世界經濟發展注入新動力也體現了中國擴大高水平對外開放的決心和信心近年來,鐵路部門創新開行境內外全程時刻表中歐班列,全程運行時間較普通班列平均壓30%以上,平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%中歐班列服務品質持續提升樞紐功能日益增強,持續提升亞歐大陸互聯互通、互利共贏水平不斷激發沿線國家的經貿合作潛能給各國帶來更多合作共贏的機遇為世界經濟共同繁榮發展作出更大貢獻,成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。(新聲


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