江蘇南通：“船邊直提”助力通關再提速 外貿連續11個月保持增長

　記者從南通海關了解到，今年前5個月，南通市外貿進出口1655.2億元，同比增長14.5%，增速繼續列全省首位，展現出強大韌性和底氣。

　　近日，記者在南通東灶港口發展有限公司的兩萬噸級通用碼頭看到，兩臺75噸級門機正在吊裝作業。今年以來，港口公司搶抓新能源發展機遇，通過風電葉片遠銷全球多國的運輸業務，成為吞吐量增長的主力軍。公司副總經理黃鶴成說，1-5月完成情況比較好，今年有望超過去年全年總量。

　　為支撐吞吐量增長，港口公司實行24小時不間斷作業，并成立專門的市場運營小組，及時跟蹤全球經濟形勢和客戶需求。與此同時，在海關、海事、邊檢等單位支持下，港口公司以打造數字化多式聯運中心為支點，全力推進碼頭集群建設，讓船舶靠港、離港更高效、更便捷。

　　近日，如皋港迎來首艘進口紙漿運輸船。該貨輪滿載8200多噸貨物，通過海運直達長源國際碼頭，在如皋海關監管下，貨物通過“船邊直提”方式離港，第一時間駛向亞太森博（江蘇）漿紙有限公司。

　　江蘇長源國際港務有限公司總經理田靜超介紹，以前船舶靠泊上海羅涇或是常熟興華港后，貨物要先入庫，等待海關通關放行以后，再用江船運過來卸貨。時間成本在6-7天，現在采取“船邊直提”方式，海輪直接停靠長源國際碼頭，兩天以內就能完成貨物卸載與通關，大大提升了整體效率。

　　位于金鷹產業園內的亞太森博漿紙項目，是主營高檔白卡紙生產制造的明星企業。該公司年產能規劃120萬噸，需紙漿原料100萬噸，其中超90%依賴進口。今年1-5月，亞太森博累計進口紙漿25萬噸，貨值超10億元。紙漿屬于件雜貨，以往在港口裝卸作業中需以單件形式處理，耗時又費力，“船邊直提”模式下，企業在貨物運輸途中可以提前辦理通關手續，船舶抵港后，無需海關查驗的貨物可以直接裝車運廠。

　　如皋海關監管一科副科長郭飛翔表示，針對進口紙漿、進口液體化工品等重點貨物，采取“一事一議”措施，進一步細化了“船邊直提”作業流程，切實減少了港區物流作業環節，降低了企業經營成本，在著力破解堵點難點、增強企業動力活力和獲得感方面，取得了實實在在的效果。

　　據南通海關統計，今年前5個月，南通市外貿進出口1655.2億元，在全省繼續居第4位，同比增長14.5%，增速繼續列全省首位。其中，出口1099億元，增長19.3%；進口556.2億元，增長6.1%。

　　5月份當月，南通進出口349.9億元，增長15.3%，連續11個月保持增長。

　　從出口市場來看，前5個月，南通對東盟、歐盟、中東進出口額分別為252億元、242.8億元、161.8億元，分別增長25.6%、19.8%和17.5%。

　　從主要出口商品來看，前5個月，南通機電產品出口616.6億元，增長35.4%，其中，船舶、電工器材、集成電路出口額分別增長142.5%、146.1%、31.7%，合計拉高全市出口增速14.9個百分點。

　　據分析，近幾個月南通進出口規模和增速高位企穩，外貿穩中向好、穩中提質的發展趨勢不斷鞏固。預計上半年南通外貿增速仍能維持在15%左右的高位。