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      泰州:網約公交二期試運行,動態拼車隨時約

      來源: 編輯:湯晨潔 2025-06-25 21:15:19 查看數:0

      為進一步提升城市公共交通服務效能,滿足市民個性化出行需求,6月24日起,泰州市網約公交二期項目啟動試運營,服務覆蓋 24 平方公里區域,新增 204 個站點直達商圈、醫院、高校及住宅小區,每次乘坐僅需3元,便可實現隨叫隨到、按需出行。

      據介紹,與網約車一樣,網約公交是指乘客通過手機下單即可“約”到公交車,通過拼車乘坐,實現“點對點”公交智慧出行。網約公交沒有固定時間表和線路,按需響應。乘客在任意預設站點均可動態呼叫它,系統會根據乘客數量、起終點需求、車輛位置及交通狀況動態確定接送乘客的最佳順序和路徑。

      據悉,2024年 6 月 28 日起,泰州市一期“園區網約公交”在醫藥高新區(高港區)投入試運營以來,已累計服務超過 3.2 萬人次,完成訂單超過 2 萬單,有效填補了常規公交服務空白,成為市民短途出行的補充選擇。

      與一期網約公交(覆蓋 13.4 平方公里的區域,沿途設有 125 個停靠站點)相比,此次升級的二期網約公交服務覆蓋范圍更大,覆蓋面積約 24 平方公里。新增 204 處預設站點,重點覆蓋萬象城、萬達廣場、南醫大附屬泰州人民醫院、泰州學院等重點商圈、醫院、高校及住宅小區。此次投入運營的車輛均采用6米“寶寶巴士”,車頭放置“網約公交”示意牌,運營時間為早上7點至晚上8點,票價為3元/人次。

      “網約公交告別傳統公交‘逢站必?!汀褜ぞ€路’的煩惱,無固定運營線路、動態響應。”泰州客運集團公交營服處相關負責人說。乘客可通過“優點出行”APP或微信小程序,進入“網約公交”模塊一鍵下單。在服務范圍內預設站點,都可動態呼叫用車,系統基于算法,實時整合乘客數量、起終點、車輛位置及路況,動態規劃最優接送順序和路徑,實現“一鍵下單、隨叫隨到”的點對點響應式服務。此次開通,也將與園區網約公交運營區域無縫銜接,實現跨區高效換乘。

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